10月20日-22日，2023年船舶、海洋与海事工程国际学术会议（2023 International Conference on Architecture and Ocean & Marine Engineering）在我校竞慧楼301报告厅召开。本次国际学术会议由江苏海事职业技术学院、江苏科技大学联合主办，也是我校首次举办船舶、海洋与海事工程类国际学术会议。来自乌克兰马卡洛夫国立造船大学、浙江大学、上海交通大学、大连海事大学、江苏科技大学、中国船舶与海洋工程设计研究院等十余所高校和科研院所的行业专家、学者代表通过线上或线下的方式参加了本次学术会议。会议主会场由江苏科技大学海洋学院党委书记杨奕飞教授主持，分会场由我校继续教育学院副院长刘必旺和船舶学院教师王蒙云分别主持。校长温华兵、党委副书记缪克银、宣传部长刘桂香、组织部长宋雅兵出席本次会议。我校50余名教师、学者和学生参加此次会议，8位教师投稿学术论文，并有3位教师进行了口头报告。
大会伊始，会议组委会主席温华兵教授致欢迎词，代表大会组委会和主办方对出席会议的各位专家、学者表示热烈欢迎和诚挚问候，并就我校发展历程、办学定位和特色作简要介绍。
会中，浙江大学吴斌鑫教授做了题为“计算流体力学（CFD）及其工程应用”的主旨报告，为与会代表分享了其在海事领域30多年来的CFD研究经历，以及在船舶推进器研究领域的最新成果。江苏科技大学原党委书记葛世伦教授做了题为“海洋强国与海洋产业发展”的主旨报告，通过对比中美海洋经济产业现状，从海上交通运输、船舶工业、海上风电与海洋信息产业、海洋旅游休闲等不同方面分析了海洋经济增速与全国经济发展相关性，并讲述了我国海洋高质量发展的战略意义。大连海事大学原副校长刘正江教授以“船舶自主化背景下的航海教育”为题做专题报告，讲述了船舶智能化对航海教育和培训的影响，分析了船舶自主化背景下人才培养改革方向和路径。
乌克兰科学院院士Serhiy Serbin教授、英国斯特莱斯克莱德大学周培林教授通过线上参加会议并做主旨报告。Serhiy Serbin教授做了题为“等离子化学系统在船舶动力装置上的发展”主旨报告，介绍了其在等离子化学燃烧方法上的研究成果，分析了基于此方法提升燃气轮机、柴油机等动力装置效能的实验效果和应用前景。周培林教授以“航运零碳排放或低碳排放的可替代燃料”为题做主旨报告，介绍了将氨燃料作为船舶替代燃料的优缺点，回顾了氨燃料发动机的发展现状和问题，分享了氨燃料作为船舶替代能源的可行性研究成果。
论文报告阶段在两个分会场进行，与会代表通过现场线下、线上报告和海报展示等方式积极研讨、踊跃交流。大会共收到学术投稿55篇，完成口头报告25场，海报展示15项。会议期间，与会代表参观了我校航海模拟器实验中心和轮机智能化机舱实训基地，并就海事相关领域的科学研究和人才培养工作情况与实验中心教师进行交流。
本次会议评选出了最佳论文2篇，优秀论文2篇。大会主席温华兵教授、会议嘉宾王蛟教授分别为最佳论文和优秀论文获得者颁发了奖杯和荣誉证书。我校教师李臣的论文《Research on the influence of horizontal spacing on the interference characteristics of multiple wingsails in sail-assisted ships》成功获选大会优秀论文。
本次国际学术会议的成功召开，为同行研究专家和学者提供了相互交流的平台，帮助科研人员及时掌握国际学术领域最新动态，增进了我校与国内外学术界的联系，激发了我校师生开展科技创新的活力，促进了我校与行业专家学者的交流合作，有效地提升了学校的国际知名度和学术水平，也为学校加快建设中国特色世界水平海事类高职院校创设了新的平台和支撑。
（科技产业处）
撰稿人：胡 杰
审稿人：王宏明
