刘红明在讲话中说，航海英语是从事国际航海运输业务所涉及并使用的工作语言。航海英语教学的质量直接关系到航海人才的培养质量，要从管理机制、英语课程、教学方法上进行改革，注重资源整合，培养专兼结合的师资队伍，进一步完善学生学习与教师评价机制。相关系部要高度重视STCW公约马尼拉修正案的履行，认真研究落实本次会议的精神，按照行业、企业的要求，进行充分的调研，制定详细的教学改革实施方案和路线图，争取在下半年开始全面实施。
随后，江苏海事局船员处韩杰祥处长对马尼拉公约新要求进行了解读，并提出了航海英语教学改革的工作重点；南京油运公司何小华、江苏远洋黄西柳、江苏海服季建华等企业领导也分别就船员适岗英语能力培养作交流发言；我院教务处、航海技术系、轮机工程系领导也分别就人才培养规格、英语课程目标与英语教学进了交流发言。
陈立军在总结发言中指出，新公约的履行是一个国际化的战略，作为航海类院校要高度重视，英语教学是重要的一个环节，要进一步理清英语教学与专业教学的关系与差异，注重师资的培养，实施分层次教学，加强学生英语基础能力和岗位应用能力的学习，遵循政府规范，适应行业、企业、岗位的需求，确立航海英语教学改革与时俱进的新目标。
与会领导和专家紧接着又对航海英语教学团队建设方案、（高级）值班机工、水手英语听力与会话评估题库建设、航海英语、轮机英语（二、三副/二、三管轮）课程标准进行了评审。最后航海英语、轮机英语教研室的老师与船员处官员、企业领导进行了交流。（外语系）
