中国江苏网7月21日讯(通讯员张亚林)“建成行业领先、省内一流、航海特色鲜明的高职学院。”今天在南京举行的江苏海事职业技术学院第二次党代会传来信息，今后5年，该校将进一步坚持“人无我有、人有我优、人优我特、人特我新”的特色品牌办学思路，建设在国内有一定影响的航海高职院。

　　专业设置由海到陆，又由陆到海

　　江苏海事职业技术学院的前身为南京海运学校和南京航运学校，始建于1951年，是新中国成立后建立的第一所培养远洋和内河船员的学校。办学60多年来，培养出13万多技术技能人才，为祖国航运事业做出重要贡献，堪称“航运人才的摇篮”。

　　该院党委书记马长世教授介绍，江苏海院是伴随着新中国一起成长的特色高职院校，“当初的目的就是培养海员，主要就是航海和轮机两个专业”。目前，全国海事类院校有几十所，本科、高职和中专校都有。“目前这两个专业仍然是我们的核心专业，要精益求精。”据悉，江苏海院学生分别在2011年和2013年参加了首届和第二届全国海员技能大比武，与国内海事类本科、高职和中专院校同台竞技，获得团体第一和第三名的好成绩。“在专业由海到陆进行外延延伸时，我们从来没有弱化这两个核心专业。专业技能比拼，我们不输于国内一流的航海本科院校。”马长世自豪地说。

　　据介绍，国内航海类院校的发展几乎都有一个专业拓展的过程，有的还走向了综合性。“我们的办学思路是坚持特色品牌办学，这样就避免了专业设置、人才规格、服务面向的同质化倾向。”马长世介绍说，在拓展岸上人文艺术类、现代服务类专业后，“我们又回过头来，重新大力拓展海洋工程、港口航道工程类专业，增加规模，办出成效。现在看来，效果还很不错。”

　　与“海”结缘，各专业就业好薪酬高

　　“通过合理的专业设置，我们学生培养的质量提高了，就业薪酬就自然跟着提高。”据麦可思公司调查报告显示，近三年，江苏海院毕业生就业竞争力、就业提升率、就业薪酬排名均居全省高职院校之首。“这个是教育部认可的第三方数据调查平台，还是很有可信度的。”该校党委副书记、院长刘红明说。

　　“航运、港口、海事管理、报关、物流，我们的许多专业都围绕江苏区域经济社会发展非常紧密，都与‘海’有一定关联，服务江苏水运经济、海洋经济，我们也根据江苏产业结构的调整，主动适应不断拓展和调整优化我们专业布局。这些专业都有一个特点，就是就业好，薪酬也不错。”刘红明表示。该院根据市场变化，调整各专业招生规模，健全专业建设动态调整机制和专业预警、退出机制。“我们计划到2018年，专业总数达45个左右，相对完善的专业群达到15个左右。完成中央财政支持的以及省级各在建专业项目，以优良成绩通过验收。每年新增1到2个国家级、省级专业建设项目。”

　　就业旺带来的是招生前景一片明朗。据了解，该院近几年报考分数线一直居于江苏高职院前列。

　　（原标题：围绕“海”字坚持特色办学 江苏海院就业薪酬居全省高职首位）